铁路护栏网是铁路安全防护系统中的关键组成部分，广泛应用于铁路线路的两侧，以保障列车运行安全和防止外部干扰。本文将围绕其产品结构、用途和规格三个方面进行详细阐述。

一、产品结构
铁路护栏网主要由以下几个部分构成：

1. 网片：通常采用高强度低碳钢丝或镀锌铁丝编织而成，常见结构包括焊接网和编织网，网孔形状多为矩形或菱形，具有坚固耐用的特点。
2. 立柱：作为支撑结构，立柱通常由角钢、圆钢或混凝土制成，表面经过防腐处理（如热镀锌或喷塑），以延长使用寿命。立柱通过预埋或法兰盘固定于地面。
3. 连接件：包括螺栓、卡扣等，用于将网片与立柱牢固连接，确保整体稳定性。
4. 附件：如防爬刺、警示标志等，可增强防护效果和警示作用。
整体结构设计简洁，安装方便，同时具备良好的抗冲击和防腐性能。

二、产品用途
铁路护栏网的主要用途包括：

1. 安全防护：防止行人、动物或车辆误入铁路限界，减少事故风险。
2. 区域隔离：明确铁路线路边界，避免非法占用或破坏铁路设施。
3. 防盗防破坏：通过坚固的结构设计，有效阻止人为盗窃或恶意破坏行为。
4. 美化环境：部分护栏网设计美观，可与周围景观协调，提升铁路沿线形象。
铁路护栏网在高速铁路、普通铁路及车站等区域广泛应用，是铁路运营安全的重要保障。

三、产品规格
铁路护栏网的规格多样，可根据实际需求定制，常见规格如下：

1. 网片尺寸：高度一般为1.2米至2.5米，长度标准为2.0米或3.0米，也可根据现场情况调整。
2. 网孔大小：常见网孔为50mm×50mm、50mm×100mm或75mm×150mm，确保有效防护的同时不影响视线。
3. 丝径：网丝直径通常为3.0mm至5.0mm，立柱直径根据高度和材质在48mm至60mm之间。
4. 表面处理：多采用热镀锌、电镀锌或PVC喷塑，镀锌层厚度不低于60μm，喷塑层厚度为0.2mm至0.3mm，以提高耐腐蚀性。
5. 安装方式：立柱间距一般为2.0米至3.0米，安装深度不低于0.5米，具体根据地质条件调整。
这些规格确保了铁路护栏网在多种环境下均能发挥稳定性能，满足国家相关标准（如TB/T 3088）的要求。

铁路护栏网以其合理的结构、广泛的用途和灵活的规格，成为铁路安全不可或缺的设施。随着技术发展，未来护栏网可能会在材料智能化和环保性方面进一步优化，以更好地服务铁路运输系统。